文/吕品璋

　　“很多人问我，作为一名警察飞行员有什么不同？我认为没什么不同，如每一位首都警察一样，始终守护着这座城、这些人，只不过有的民警在地面，有的在空中而已。”这是首都警航女机长张明经常挂在嘴边的一句话。
　　初见张明，一身飞行服搭配齐肩短发，干练利落，说话间透露着沉稳。自2013年加入北京市公安局警务航空总队飞行大队，11年间，张明从一名飞行学员，逐步成长为能执飞多种机型的女机长。截至目前，张明已安全飞行1000余小时。因表现优秀，张明荣获个人三等功1次，个人嘉奖3次。

　　出发：内勤民警逆袭考入警航总队

　　2011年研究生毕业后，社会学硕士张明放弃了继续深造的机会，毅然选择从警，成为北京市公安局西城分局国家大剧院派出所的一名民警。
　　作为派出所里风风火火，直来直去的大嗓门“内勤”，每天按部就班，波澜不惊。在一个偶然的机会，张明得知北京市公安局警务航空总队正在招收“零基础”飞行员。“我想挑战自己，接触不同领域的工作！”回忆起当初的决定，张明依然印象深刻。
　　但是回家和父母一商量，却碰了一鼻子灰，父母觉得飞行员太辛苦！但张明有自己的想法。“生命中有了新的挑战，我要去战胜它，我觉得我能通过，我想去试试。”一番思索后，张明决定报名。
　　报名没多久，她就收到了体检通知。第一项是测视力。“飞行员对视力要求很高，不合格的直接就淘汰走人。”紧接着，又经过两轮体检和两轮综合能力测试、一轮心理能力测验和最终的面试。看着身边一个个满怀期待的战友遗憾离开，张明忽然意识到，自己正一步步接近的，是多少人都求之不得的梦想。
　　2013年2月，张明接到警航总队正式通知，自己成功入选。但是据她回忆，兴奋之余却伴随着担忧：面对一个完全陌生、充满挑战的工作领域，不知道自己能否胜任。
　　 
　　蜕变：从零基础到“空中尖兵”

　　每一位飞行员，最初都是从几千名候选人中“脱颖而出”的，张明也是如此，但这次入围，却只是“成为飞行员”的小小一步。
　　想要“上天”，张明还要经历四个月的地面理论学习和军事体能训练，以及九个月的驾驶技术学习。“任何一个环节没能通过，可能都得‘打道回府’。”张明回忆说。
　　同期的其他学员有理工科出身的，有公安院校毕业的。只有张明，文科生，体能基础一般，岁数还最大。这一切都让“零基础”的张明，不得不付出比同期学员更多的努力。
　　一次次加练，练到小腹爆出了腹肌，练到四肢布满瘀伤；十几门工科领域课程一本一本地“啃”；驾驶技术动作几千次几万次地重复，直至把所有动作生生“磨”成肌肉记忆……
　　曾经白白净净的张明变得又黑又瘦，晕得直吐时也偷偷抹过眼泪，可她没有认输，一直咬牙坚持着。凭着这股不放弃的劲头，张明顺利通过层层考核，正式进入警航总队，从一个“零起点”的女警成长为女飞行员。
　　成为警航飞行员后，日常训练的强度，却显得不那么“日常”。仅仅一个“悬停起落航线训练”，就让最初的张明练到“怀疑人生”。“飞行轨迹要呈规定标准的下滑线，下滑轨迹要与地面呈规定的夹角，‘抠’这些细节有意义吗？”张明心存疑惑。
　　但通过海量的训练和实战，最终让她明白，细节对于警航飞行员的意义。在搜索营救、医疗救护飞行中，每快一秒达到悬停要求，就为伤员多抢出一秒化险为夷的生机；在消防灭火飞行演练中，要科学设计取水点与火点之间的往返航线，同时根据气象、火势、地形，准确控制载水量。
　　最终，张明通过了全国警航飞行教员理论考核，踏上了从徒弟到师父的晋级之路。她用事实证明，女飞行员一样可以成为值得信任和托付的“空中尖兵”。

　　翱翔：勇担重任守护平安北京

　　2023年8月，受台风“杜苏芮”影响，北京出现强降雨天气，房山、门头沟等区陆续出现暴雨山洪灾害，陆路交通受阻，极需驰援。
　　8月2日，张明接到任务，驾驶直升机前往房山区双柳树村投放救援物资。
　　张明清晰地记得，连续多日的暴雨已停，天空中却仍然阴云密布，水汽蒸腾。这种能见度并不适宜执行飞行任务，但是，洪水冲了桥、断了路，受灾百姓焦急地等待着直升机为他们提供救援帮助。
　　从昌平基地起飞，沿着六环一路向南，云层不断压低，雾气加重。突然，在白茫茫的雾气中，一条黑漆漆的斜线愈发清晰，竟是一条高压线！“前方有障碍物，通知僚机减速！”由于调整及时，飞机最终在高压线前缓缓悬停了下来。
　　高压线距张明这一侧更近，为了便于观察，驾驶任务就交给另一位飞行员，张明则紧盯着高压线，给驾驶员指引位置。“高一点……再高一点……停，可以了。”在张明的指挥下，驾驶员一点点拉高飞机，如爬行般缓慢前进。机舱内所有人都捏了一把汗。螺旋桨打着云层，电线杆顶端的铁钉近在眼前，直升机就在这缝隙间穿行而过，安全了！
　　到达双柳树村后，张明驾驶直升机不断寻找被困群众，然后投下救援物资。“村子里边电线杆比较多，我们当时直升机就贴着电线杆，稍有不慎，就有可能撞上去。”张明说道。物资投放结束后，张明和机组驾驶飞机安全返回基地。
　　“当时群众受了灾，陆路不通，作为飞行员，我们必须去。但在当时那种天气起飞，作为飞行员，大家都知道意味着什么。”谈起这次任务，张明语气中透出坚定。
　　从2013年加入警务航空总队，像这种有危险的飞行任务，张明不是第一次经历，多年的飞行历练，让她显得更加从容和沉稳，飞行技术也更加精湛。对于未来，她有一个目标：“飞得更快、飞得更好、飞得更精准。”
　　曾有人问张明，作为飞行员，你觉得首都的天空什么时候最美？她这样回答：“在空中洒水消灭山火之后，在帮助伤员飞出灾区之时，在受困群众眼含热泪之间，在成功完成空中安保任务归航的路上……首都的天空，最美！”■
　　
　　（责任编辑：张敏娇）